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据路透社消息,丰田汽车公司执行副总裁Shinichi Sasaki表示,丰田正在努力完善其供应链,目标是使丰田的供应能够在遭受大地震等灾害后于两周内恢复过来。
在日本3月11日的大地震和海啸切断了日本东北部大批零部件的供应后,丰田及其它日本汽车制造商被迫停止了国内外大部分的生产,停产时间达数月之久。
Sasaki表示:为保证丰田的零部件供应能够在遭受灾害袭击后于两周内恢复过来,我们将采取三个步骤来规避未来可能发生的风险。第一步是进一步推动日本汽车制造商的标准化,使用更多通用的零部件;第二步是敦促无法在多地生产的特殊部件供应商进一步增加库存量;第三步是丰田全球各大区域的零部件采购以独立的方式进行,互不影响,以保证今后日本国内发生的自然灾害不会影响其海外的生产。”
丰田90%的零部件产自北美及欧洲,其余的10%(主要是发动机和变速箱)产自日本,由于日元走强,丰田在日本生产零部件的成本不断上升。
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