大众汽车上海进口及分拨中心正式启用

大众汽车（中国）销售有限公司上海进口及分拨中心正式启用。这是继天津港和广州新沙港之后，大众汽车（中国）在华设立的第三个进口港，旨在进一步完善供货网络，加快供货速度，从而更好地满足中国消费者的需求。大众汽车（中国）销售有限公司集团首席财务官彼夕乐先生表示，上海进口及分拨中心的启用将极大地提升物流效率和客户满意度，此举也标志着大众汽车（中国）销售有限公司在华业务迈入了新的发展阶段。

 华东地区是中国汽车市场最为活跃的区域之一，对进口车的需求也日渐强劲。大众汽车（中国）销售有限公司上海进口及分拨中心将服务于大众汽车旗下所有进口品牌，包括大众进口汽车、宾利、布加迪、西雅特、兰博基尼等。此次上海进口及分拨中心的启用，将在很大程度上改善车辆供货的现状，为大众汽车（中国）销售有限公司下一步的发展创造更有利的条件。

 作为中国四大汽车进口口岸之一，上海海通国际汽车码头是中国大陆首个专业从事汽车滚装船装卸业务的公共码头。大众汽车（中国）上海进口及分拨中心拥有98,520平方米的仓库，10,000平方米的车辆交接和装卸区域，以及3,073辆的汽车存储能力，月进出处理能力达4,000台/次，未来将全面满足其在华东地区超过23家经销商的进货需求。该港口启用后，大众汽车（中国）销售有限公司将形成南、北、东三个进口港口的布局，实现全国车辆运输里程降低20%，约260公里，平均节省运输时间12小时，从而极大程度地提升物流速度，降低物流成本。

    随着上海进口及分拨中心的启用，经销商进货周期和客户提车时间都将大大缩短，车辆交付的时间将更有保证。这无疑将有利于经销商服务水平和客户满意度的进一步提升，并将进一步提高大众汽车（中国）销售有限公司在华东市场的竞争力。

 大众汽车集团

    大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有十大汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、斯堪尼亚（瑞典）和MAN（德国）。大众汽车集团在全球拥有359家全资和参股企业，汽车销往153个国家和地区，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

 大众汽车集团在中国

    大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、宾利、兰博基尼和布加迪等品牌均在华开展业务。2011年，大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽-大众，全年共交付新车226万辆。

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