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养车成本高促租车市场"火"

发布时间:2012-11-24

   租车比买车成本低多了

  以租车代替买车来控制企业成本,早几年,我省外企中十分流行。但现在,省内的一些政府部门、企事业单位纷纷加入这一行列。

  “我们正在做公车改革计划,以后,大部分的公车将用租赁的方式来完成。”某大型国企工作人员,他说,他们共有50多辆公车,配有一支不小的驾驶员队伍。每年,新换购的公车就需要大笔资金,加上每年车辆的维修和保险等是企业不小的负担。如果再算上驾驶员的工资福利等,成本压力更大了。

  “好处是显而易见的。”表示,他们计算过,一辆帕萨特的购置费用在20万元,每年需要养费路、维修费、保险等就在2万元左右,加上派生的管理费用,一辆车占用的资金很可观。而采用租车,一辆帕萨特每月租金8000元,一年约10万元左右。一年起码节省10万元以上的流动资金,减少了固定资产占有,还可以不用操心各种用车费用。

  据一家在成都的外资企业财务报表,租赁车辆后,企业至少节省了28%的行政开支。

  租车还租驾驶员

  在企业用车中,驾驶员的管理费用,特别是涉及交通事故和交通违法等方面的费用和责任问题,一直令企业头痛。

  “我们想把一部分租赁车的驾驶员都外包给租赁公司,那样的话,驾驶员的工资、养老保险还有交通安全问题,都与我们无关了。”据了解,眼下,一家准备启动商务租赁的公司负责人表示,他们首批要租赁的车辆达到30辆,其中8辆租赁车的驾驶员,他们准备向租赁公司外包驾驶员。

  “我们在与企事业单位洽谈的过程中发现,越来越多的企业喜欢外包驾驶员这样的租赁方式。”一家汽车租赁公司总经理告诉记者,但这让他们头痛。因为驾驶员管理比车辆管理复杂多了。如交通安全,国家对企业都有安全考核指标,租赁公司如果外包了驾驶员,租赁公司无疑将背上交通安全事故的责任和赔偿。还有用工问题,国家规定,连续两年用工单位续签的劳动者,将成为该企业的固定职工。这一规定也使租赁公司对此谨慎。

  但业内人士表示,作为压缩成本的考虑,企业喜欢租赁车辆的同时外包驾驶员,这将是汽车商务租赁的发展趋势。作为租赁公司只有推出租赁驾驶员等更好更多的服务方式,才能提升自身竞争力

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