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澳洲考驾照和开车的与众不同之处

发布时间:2012-11-13

成都租车网与大家分享在澳洲考驾照的经历和开车的经历。

   在澳洲考驾照和开车

  由于澳洲是联邦国度,各州和各领地法律和轨制并不一样,所以我说说我在墨尔本如何考驾照的,也就是维多利亚州。在澳洲,是靠左行驶的,方向盘在车子右侧而不是国内的左侧。

  刚过来墨尔本的时候并没有考驾照的设法,后来逐步发生了考驾照的主意。一是出门没身份证实文件,遇到警察,移民局和办事不方便,总不能每天揣着护照吧。二是国家大,人口少,没车不便利。国家大小跟中国差不多,略小点,但人口只有两千多万,也就是比上海市人口少。政府确切也投入了不少公共交通,但是只有不在火车地铁站邻近就很麻烦,公交车也有,除了地铁维修外,没见坐满过,时常是几个人一辆公交大巴,放工放学顶峰人多点,也坐不满。公交车一般是半小时左右一趟,到了晚上6点后基础没有公交,个别热点线路会连续到9点左右,但也是一小时左右一班。

  什么起因?每家都有车呗。说说我身边的人吧,室友Steven父母家住五人,成都租车哪家好?由于都是成年人,所以每人都有车,弟弟干工地,两辆车,一辆下工地唱工具车,一辆平时开。隔壁街坊家,也叫Steven,夫妻两人加上三个12岁左右的儿子,三辆车,一辆Steven老婆开,一辆Steven自己开,另一辆是Steven保留了很多年的老爷车,车龄50年左右了,比Steven自己还老。说是夏天开车带我们去兜风。由此可见汽车在成年人中的占有率。

  说考就考。依据维多利亚州的法律,留神是州法律,澳洲由7个州跟两个领地组成,州法律由本人定,联邦政府不可能解除。而对北领地和首都领地法律,如果联邦政府以为不可行,是有权解除的,也就是说领地是由联邦政府直接治理的。各州警察服装都不一样。

  根据维多利亚州法律,驾照分为L牌照,红P牌照,绿P牌照,最后就是FULL 牌照了。持有牌照不同,对于开车人限定不一样。

  满18周岁就可以去考L牌,就是加入实践测验,交通法规。然后就可以上路开车了,但是必需在有Full牌照的人陪伴下开车,就是说不能独自驾车。

  红P,普通给21周岁以下的人。考红p必须完成120小时的学习才干参加路考。有个小本子,必须由教练(父母也行)签字才行。对于当地人来说没问题,父母可以教。因为膏火不廉价,据说良多中国人造假,让教练多签字。个别他们只实现几十小时。详细不明白。拿到红p驾照,开车人可以单独驾车,但是不能搭载未成年人,不能开大马力和改装车,不能喝酒。限定比拟多。

  绿p是给21周岁以上的。不需要完成120小时的学习,只要你认为可行就可以报名路考了。在路考前有一个危险测试,就是用电脑模拟开车,辨认危险源。持有绿p,可以搭载任何人,但是跟红p一样不能不能开大马力和改装车,不能饮酒。作甚大马力?排量4.0的也能开。所以也不知道毕竟多大了。

  绿p开了几年后,一般三年,然后就是换成full牌照了,持有这个驾照一般都可以喝两瓶啤酒开车了,但是有酒精含量的限度。

  其实还有一种驾照,就是开超长货车的那种,就是变形金刚里面擎天柱那种,一般是专业司机用的。要在full牌拿到开了几年后还要进行学习和路考的。

  我跟室友白哈里里(回族,他弟弟叫白哈比波)借了成都汽车租赁一本书就开始预备了,这本书英文名是road to solo driving, 中文就是独破驾车之路。其实就是交通法规。看了一个月吧就去考试了,当然书和考试都是英文的,但是有多种语言可以抉择,汉语,日语,越南语,阿拉伯语,意大利语,法语和俄语等等。 在hoppers crossing的路局考的,差不多相称于国内的车管所吧。一次通过。

  通过了L牌象征着我可以找教练学车了。很多身边同窗找华人教练,我有点想不通,如果连这个都听不懂就完了,还有就是这也是接触当地人的一种非常主要的方法。这个问题当前再说。我找了一个意大利裔的教练马可(Marco),想起马可波罗了。也是带着这种亲热感才肯定他的。一小时45澳币,相称于250元国民币吧。

  跟海内学车不一样,一开端都是在倒桩什么的,在场地里转,多少个人随着一个教练,我十年前上学的南京交通学校就有这样的培训,友人去学车后跟我说,还要求教练吃饭,这样才有机遇多训练。没在国内考过,所以详细的就不晓得了。反正确定是几个人一辆车轮着开。

  在这里学车完整市场化了,一个人就是一个学校,也有几个人的,大多数都是一个人,没有什么场地,直接上公路,包含高速公路。网上有一些华人开的范围比较大的驾校,教练蛮多的,但是当地人很少有这样的。就个人感觉也是华人找这样的学校的多些,当地人还是找一个人一个驾校的。既然来了,休会当地方式也是很重要的。

  在这里做生意注册十分简单。到税务局的网站上申请税号,然后再申请ABN(Australia business number 澳洲生意号码)就开业了,不需要到这个局那个所那个委员会登记期待的。不少人有这个ABN,我也有。剩下就是打广告和按时缴税了。公司税一般在每年的6月份上报,个人的7月份。自己找个会计师上报,政府会抽查。要是逃税,基本是罚款坐牢了。据朋友Tania说,尤其是开公司开店的,因为很多沟通通过邮件完成的,生意拥有人连更改地址都要及时上报,不然罚的你是鼻青脸肿的,一辈子都不想逃税了。不然澳洲福利怎么来啊。

  电话确定开车时间,马可就上门来接了。然后查看我的L牌,教练的车子是经由改装的,教练坐在副驾驶位置,这个位置上有油门和刹车,车子前后有大标识L,意思就是学生车,一般车体上还有驾校的广告,比如是哪个驾校的。

  第一次开车时马可让我节制方向盘,油门和刹车他掌握,一开始就是社区的路上兜圈子,给我指令,向左向右什么的。开了一两次就有自负了,马可就让我自己把持油门和刹车,一路上也跟我聊聊天什么的,说是不让我太紧张,每次结束后会总结,有什么问题,下次改良。

  学了两个月就搬家了,固然不是很远,然而决议换一个教练。一是柯乐蕊莎(claryssa)推举她的那个教练丹尼(Danny),二是我盼望我的教练专一于教我跟交通有关的,马可会常常跟我聊不相干的。在这里学车对教练不满足可以说出来或者就是直接炒掉。学一节课付一次钱,所以很简略,不预约马可了。电话直接接洽丹尼断定时光。

  丹尼是个苏格兰的老头。60岁左右,有点发福,十几岁的时候从苏格兰移民到澳洲,当初也是子孙满堂了。以前他是个教开大货车的,开始学车的第一节课给我清楚指令,给我感觉很好。到一下个路口请左拐,到转盘请右拐,都带请字。人很客气。

  说到他是苏格兰人,不免要插一句。我们在学校学的时候,English都说成是英国人,尤其中国人编写的英语词典中。但是在澳洲,我没听人家这么说过,English是英格兰人,Scottish是苏格兰人,Welsh就是威尔士人,Irish就是爱尔兰人。我问过很多人,在推拿店上班就是这个利益,可以跟许多人交换。干了一年多,只有一两个人说我是从UK(英国,大不列颠及北爱尔兰结合王国)来的,根本上99.5%的人会说我是从英格兰来的,我是苏格兰来的,我是威尔士人,爱尔兰人, 当然都是说家庭背景了和血统了(background)。在最新的朗文词典中,English的意思也是指从英格兰来的人。有意思的就是我室友Shannon的妈妈就是英格兰人,所以她都是说她是一半英格兰一半澳洲血统。柯乐蕊莎(claryssa)有爱尔兰血统。斜对面的13岁小孩科比有苏格兰和威尔士血统。澳洲总理吉拉德就是诞生在威尔士的。在澳洲大选前,科比还跟我开玩笑说是他就是吉拉德的儿子。因为吉拉德的屋子就在我们这个区域,在当副总理的时候还常常回来,在这里还有她的办公室。害得我还去找材料证明他开玩笑。因为吉拉德没有子女。

  这个问题源自于一次跟丹尼的争执,有一次学车,车子还没有起步,我们就打召唤寒暄,他刚难看了世界杯,我说英格兰不是一个国家,他说是一个国家,后来查了一些资料才知道一些历史。通过英国的全称《大不列颠及北爱尔兰联合王国》也能感觉到。踢足球的英超,不是英国超级联赛,而是英格兰超级联赛。也看到过这样一则消息:苏格兰法院开释一名坐牢多年的劫机可怕分子,英国政府(当时用词就是指中心政府,或者伦敦方面)表现遗憾,但是没法干预。看过片子《英勇的心》就知道苏格兰抵御英格兰是如许剧烈。现在还有半数左右的苏格兰人和英格兰人支撑两个国家分开。包括澳洲政府官方资料,对于移民背景中,英格兰和苏格兰等也是分开的,不是写成英国的。具体的可以在网上找到资料。丹尼也跟我说,苏格兰人和英格兰人彼此不爱好。有趣的是丹尼的老伴就是英格兰人。从英国和澳洲的制度上我们能看出,西方人对于自治是什么样的认识。

  跟当地人多多接触,懂得的会更多些。

  学了有时几个月时间,畸形都是一周一次,丹尼收费是45分钟35澳币。有时感觉好有时感觉不好,朋友也跟我说,旁边有段时间会重复。丹尼也跟我说,有前提找朋友同学的车多练习练习,但是我就怕碰擦,这样要修理还有可能影响同学朋友关联,还是多上几节课吧。

  丹尼一般都是带我去路考的场地训练开车,实在也就是hoppers crossing社区那儿,有学校有居民等等。每次我们都尝试几种不同的道路去Hoppers crossing。有的从小路,两边都是草地,感觉很好。有时就是从高速走,在进入高速前的匝道,丹尼都是喊“gas, gas”(加速加速),他说如果其余车子都是按100公里行驶,他按60公里,那是危险的事,容易追尾,所以要坚持同一速度,在进入高速前就不能低于90公里。其实这就是我以前学道路桥梁时的内容了,就是不同速度的车子离开行驶,你可以设想拖沓机开进高速,后面车子怎么走?还轻易产生车祸。就是在高速上,在国内,货车客车和轿车也是限定不同速度的,好比沪宁高速,小车子在里侧120公里开,客车就是100公里的开。但是在这里高速上好象没看见,超长货车开起来不比小汽车慢,我后来在高速上还被一辆擎天柱那种加上两个集装箱的超长货车给超了。这里高速一般都是100公里。

  在社区开车最麻烦的事就是碰到speed bump(就是让你降速的降速带,高出地面一些),社区很多。一般没有标识的道路就是50公里每小时,碰到转盘和转弯,丹尼要求我是低于20公里。有的社区路是60公里每小时和70公里每小时。遇到学校,就会涌现标识,要求低于40公里。没看见过警察指挥,大家基本就是这履行了。因为有时有便衣警察和警车,加上文化开车,基本感觉见不到警察。学校四周的人行道也有相似国内的拿小红旗的,他们有统一服装,在学校周边,尤其小学,一般都是大妈做这样的工作。路局付工资,昵称为lollipop(小孩吃的一种糖)。跟警察一样,有小学生过马路,站到路中间让车子停下来,没见过车子不听她们指挥的。

  学的差不多了,丹尼替我报名了。这也是服务周密嘛。护照什么的不用了,因为我已经有了L牌照了,这个就是身份证。没有额定费用,就是路局收费多少就是多少。交给丹尼,就等他给我收据和考试时间了。收据就是一张电脑打印出来的,没有章没有签字。放在国内倒是很好造假。

  先考危险测试,没考之前有点担忧,没考过,在路局官方网站高低载了样题,在自己电脑上测试一把,没信念。室友史提芬(Steven)告知我,他就是失败了一次。危险测试就是像个动画一样,模仿开车,在恰当的时候点击鼠标,确定是否停车。危险测试很顺利就停止了。通过。

  而后就是等候路考了,同时还持续跟教练学开车。丹尼说假如你须要中文翻译在路考条件出,我说不必了。在这里路考,因为语言问题,是能够带翻译的。

  路考前一天有点小紧张,加上生物钟没调剂过来,没睡好。第二天丹尼来接我,确认带了L牌照,考试用度,其实重要就是给教练的,还有就租车钱。交给路局的考试费似乎就40澳币左右,租车加路考前一堂课200澳币。那天考前一堂课开的很好,虽然没有睡好,但是还很不错。然后就是去路局等考官。考官问我几个问题,一是有没有吃药物,当然没有。二是核查身份,包括教练的身份。教练笑着说我常常来也要?考官说这是程序。其实他们都意识。

  教练还是坐在副驾驶地位,考官就坐后排。上车前让我先按他的请求进行操作:打闪光灯,翻开大灯,刹车,雨刮器等等,确认我对车子熟悉。然后他就放了一个倒车镜在后窗户上(他自己带的),还带上了墨镜,目标是不让我从倒车镜上看见他的目光和眼睛的动向。然后就是按他的指令左拐,右拐,前进或者倒车。

  路考一共45分钟。在前半段25分钟内,按他的要求都完成了,成都租车电话都在居民区内的路上,然后倒车,考官总结前半段,他手上有一张纸,应该是考点,说可以继承了。阐明我前半段完成了。后半段考官取舍了一些我不熟悉的区域的路,后来还碰上了道路施工堵车,教练还跟考官说了一些话,也是45分钟内教练独一一次启齿。后来几股道并成一股道,考官让我进入左边道路,我也没有做headcheck,后面车子一个急刹车。我就知道要害分失掉一分了。Headcheck就是转头用余光看车后,国内没有这样的要求,澳洲20年前也没有。在转弯和换道的之前都要转头检讨,确保盲点内没有车子。因为经过实验,就算有倒车镜,倒车镜和车身之间两个盲点,盲点就在后排座的两侧往后备箱方向1米左右,小三角形。由于澳洲有自行车道,除了高速,很多道路设置了自行车道,盲点一个是看车,一个就是在拐弯的时候确定没有自行车。

  澳洲自行车遵照跟汽车一样的交通规矩,跟汽车领有同样的途径应用权,有自行车道就在道上骑,不就直接在汽车道骑。在人行道上骑是守法,碰擦到行人要负责的,当然在没有几个行人的人行道上的,比方我在Old Geelong路上,仍是有人骑自行车的,因为旁边就是一条70公里行驶的公路,切实不敢。有一次行人就对我说,你应当在公路上而不是人行道上骑自行车。未成年人是答应在人行道上骑的。当然高速不容许自行车,但是许可摩托车行驶。在澳洲骑自行车必须带头盔,晚上骑自行车必须在车前安装LED白灯,后尾装置红色LED灯。正常都是闪耀的那种。不然警察不是给你忠告就是罚款。

  接下来过错就又呈现了,回路局的路上,考官让我进路局,因为以前没走过这样的路,还跑错道,最后把车子停在进出口那儿,那是不能泊车的。一下车,考官说到路局给我打分,剩下丹尼和我,他一下车,就说我怎么停到出口了呢。第一次就这样废了。考官说是不是还要预约下一次,然后咱们就预约到另一个werribee的路局去了,倒不是想躲避,由于hoppers crossing最近的一个半月都被预约满了。

  接下来又是一个月,恰好有时间把werribee的路都认识认识。

  到了第二次路考时,考官是个女的。开头的例行问题跟第一次一样。问完了就上路了。同样是戴着墨镜,坐在后排,但是没有自己带倒车镜。看来不严。又是左拐右拐,不同路段不同速度,尤其学校周边。倒车,三点掉头,前半段很顺利,跟第一次一样顺利。后来一下开出社区了,进入一条大路。考官说前面左拐,我开着开着,看到前面像是个购物核心,怎么看都不像可以左拐的,就直接开错过了。一下子意识到犯毛病了,立刻跟考官说,不好心思,我对这里不熟习,不知道可以左拐,考官一句话没有说。紧接着考官说换到右边道,我就headcheck, 可以换道,就直接换道了,成都越野车出租谁知道前面的红绿灯一下子换成橙色,我前面的车子就刹车了,我车子是一边换道一边急刹车,我都能感觉到坐后排的考官身材往前倾斜了。一下子搞得我有点缓和了。考官感到我换道不是很好,在接下来的时间内持续让我换道,还好那天车子少,考官也说今天路上车子未几,虽然还下点小雨。最后的停车还是停的比较美丽的,车子少,我就找了一个最空的处所停。进入路局,考官说通过了。

  然后就是牌照,办理绿P了。我还跟工作职员说,我不知道今天能一下子通过,我还没有理发呢。她开玩笑说要不再预约一次?

  几天后绿P驾照就邮寄到家了。澳洲邮寄很发达,很多事通过邮件完成,虽然路局离我这里不远,但是还是通过邮递方式。在市中央写字楼附近,下班时经常看到公司工作人员抱着一大摞邮件往邮筒里面塞,过一会儿邮局就来车子取了。

  下一步就是买车了。
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