如你学修车教你少走几步弯路，一个修车师傅是自述

作为个人经历从学徒到师傅，自从学修车也没少走弯路。修车这条路走了5年了。明年将拥有自己的修理厂了。这一路走来真不容易啊.下面为为众多学徒排忧解难：

1、当学徒学修车应该注意哪些问题？答：首先你在决定做之前一定要有持续能保持做3-5年的决定，要不你会学不到什么东西的。在去之前要先学习一下汽车的一些基本理论知识，初步了解一下汽车的构造，这样干起来能理论结合实际，学起来会快很多。去了以后，你肯定做的最多的是换机油，给车辆做简单的保养。

    在给车辆做保养时，要多请教师傅或者其他人，对车辆上不同的部件多了解叫什么名称、主要用途是什么、一般的故障有哪些。对师傅要求你做的每一件小事都不要闲麻烦这会让你少走很多弯路的，每一个修理工学修车都是从小事做起的，要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修。

2、每天空闲的时候记笔记，将刚做的工作进行一下记录，想一下是否还有更快、更好的办法，能否改进。每天再做一次总结。每周和每月都一样。

3、学徒能拿多少钱工资呢？答：这里具体要看进什么类型的汽车维修企业了。类似门面之类的一般也就几百块钱，在2类厂最低500元，4S店最低800元！

4、学修车技校和修理厂的选择！答：要想真能学到技术当然就得去当学徒工，因为修车最主要的是实际，有些病学校是学不来的，学校主要交的是汽车的构造，分解，原理等，但其实真正有用的并不多，而当学徒直接就积累了修车的经验，知道哪爱出毛病，哪不常出毛病，并且你能练出使用扳手的熟练程度（学校是练不出来的），这直接关系到修理的速度。当学徒工的另一个优势就是不用教学费（学校的学费很贵哦）！就算你在学校毕业了，毕业了以后到了企业，一样得当学徒工，所以还是直接去当徒工吧这一步你也可以少走弯路。

5、4S店和修理厂的选择和区别：4S包含整车销售，零件销售，修理维护，信息反馈业务，修理厂只负责修理维护。如果是抱着多学东西的原则，我建议你去修理厂。为什么呢？汽车修理厂的车型较多，故障千奇百怪，可循的的章法要靠自己体会。而如果在4s店里你就得随便跟个什么人整天是换件，换机油三滤就这些活，并且工位明确机修和电路分开 ，这样很难让你的所学在短时间内有所应用。但是汽车行业的发展情况相对来说4S店的薪酬和环境是修理厂不能比拟的，起码在最近几年4s店还是会很热的！个人建议先进修理厂在进4S店最好。在如果你以后有打算自己开汽车维修厂这里你可以先了解下所需的一些准备工作。