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保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。911是保时捷356车型的接班者,911取代了以前的4缸发动机,第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
和以前一样,911Targa的全景透明车顶是一大亮点,它由两部分组成,前部是造型优雅的滑动式天窗,后部是实用的尾门。完全开启时,滑动天窗在7秒内就能收到尾门下面,在座舱上方提供一个开放空间。滑动式天窗标配一种新的遮阳板,提供比以往更大的私密性,遮阳板合上时可以盖住滑动式天窗的整个区域,遮阳板的开启与关闭独立于天窗本身电动完成。玻璃天窗和尾门配备了特殊的防晒玻璃,在艳阳高照时也可保护乘员免受紫外线幅射和过热的困扰。
911 gt 2是911车系里的传奇角色,它结合了911 gt 3的超级跑车特色与911 turbo的涡轮推动的性能。可以达到最大355kw的功率和640牛米的扭矩,绝对是911系列中的最强者。gt2减震系统的硬度虽是向跑车看齐,但一定的舒适度还是有的,改装厂在这方面可以不用再费心,gt2的车体比之911 turbo还要低20mm且减震系统也要硬得多,它的高度也可随路况需要调整,这一切的气氛让gt2无论何时何地开起来都有如在赛车竞技场地一般,就是引擎声还不够夸张,至少在6000转之内是这样的。座椅的设计当然也不是以舒适为主要诉求,臀部和肩膀一带可能稍有压迫感,但稳定度却是无疑。
新一代911的这款车型系列和以往一样提供两款车,即911 Targa 4和911 Targa 4 S。“基本”款现在配备3.6升水平对置六缸发动机,最大输出功率为345bhp(254kW),最高车速达284km/h。911 Targa 4 S配备3.8升发动机,最大输出功率为385bhp(283kW),可使这款超级跑车的最高车速达到297km/h。
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